EC1331: Conducción del vehículo motocicleta para su uso en la vialidad, nivel básico

Propósito del estándar

Servir como referente para la evaluación y certificación de las personas que se desempeñan en la conducción del vehículo motocicleta para su uso en la vialidad, nivel básico, que incluye desde la revisión del estado del vehículo motocicleta, el equipo de protección del usuario y la habilidad para operar el vehículo motocicleta al realizar ejercicios de pericia/control en un circuito.

Asimismo, puede ser referente para el desarrollo de programas de capacitación y de formación basados en el Estándar de Competencia (EC).

El presente EC se refiere únicamente a funciones para cuya realización no se requiere por disposición legal, la posesión de un título profesional. Por lo que para certificarse en este EC no deberá ser requisito el poser dicho documento académico.

Descripción

El presente Estándar expresa la competencia que una persona debe tener para realizar la conducción del vehículo motocicleta para su uso en la vialidad a nivel básico, al revisar el estado/condición tanto del vehículo motocicleta como de la parte mecánica visible/exterior, inspeccionar el sistema de frenos, verificar el estado de las llantas/neumáticos antes de ponerlo en circulación, comprobar el funcionamiento del sistema eléctrico, revisar el estado físico del casco y colocarlo, preparar el vehículo motocicleta para circular en la vialidad y operarlo para realizar ejercicios de habilidades/pericia/control en circuito. También establece los conocimientos teóricos básicos con los que debe contar para realizar cada elemento, así como las actitudes relevantes en su desempeño.

El presente EC se fundamenta en criterios rectores de legalidad, competitividad, libre acceso, respeto, trabajo digno y responsabilidad social.

Elementos de competencia evaluados

Este estándar evalúa los siguientes elementos de competencia:

• E4193: Revisar el estado del vehículo motocicleta y equipo de protección del usuario
• E4194: Conducir el vehículo motocicleta en circuito

Ocupaciones relacionadas

• Conductores de motocicleta
• Chofer de moto taxi
• Repartidor de alimentos y artículos en motocicleta

Temario: conocimientos que evalúa

Estos son los conocimientos que el candidato debe dominar según el estándar oficial:

• Ventajas de usar ropa/equipo de protección
• Estado neumático/llantas: Condiciones y características de la llanta
• Normatividad vigente aplicable a la conducción del vehículo motocicleta
• Técnicas de manejo seguro
• Pirámide de la vulnerabilidad y pirámide de la movilidad sostenible
• Comunicación asertiva
• Identificación de espacios de estacionamiento para vehículo motocicleta: Condiciones específicas establecidas en el Reglamento de Tránsito local vigente.

Glosario del estándar: guía de estudio

Términos oficiales del EC1331 que conviene dominar antes de la evaluación:

Transmisión secundaria

Segmento del sistema de transmisión del vehículo motocicleta que comunica el movimiento generado por el motor a la rueda trasera. El sistema secundario/transmisión secundaria puede estar compuesto por engranajes y cadena/banda/cardán.

Vida útil

Tiempo/uso de duración estimado en el que las partes del vehículo motocicleta funcionan de acuerdo con lo indicado por el fabricante.

Abanderar

Se refiere a la colocación de dispositivos de control de tránsito, pueden consistir en señales manuales, hasta señalización de dispositivos como barreras, conos, tambos, lámparas intermitentes, linternas y señales horizontales y verticales. • ALTO: Bandera roja sostenida en posición fija con brazo horizontal, • SIGA CON PRECAUCIÓN: con el brazo extendido hacia abajo,

En batería

Forma de estacionar vehículos de modo que sus ejes longitudinales resulten paralelos entre sí, de forma perpendicular u oblicua a la banqueta/acera/límite de estacionamiento.

Herramientas necesarias para reparación

Se refiere al equipo de herramientas incluido por el fabricante. Puede contener llaves hexagonales/Allen/perico, desarmadores de cruz/plano, pinzas mecánicas/chofer, cinchos de plástico, cinta plateada, manómetro/medidor de presión, equipo/kit para ponchaduras.

Postura de circulación en recta para vehículo motocicleta con tanque de combustible frente al piloto

Sentarse erguido, inclinado naturalmente hacia adelante al mantener separación mínima de 3cm entre el tanque y el torso del cuerpo, los codos ligeramente flexionados, sujetar el manubrio con firmeza con ambas manos, rodillas ajustadas al lado del tanque de combustible, metatarsos/bola del pie firmes sobre los estribos/posapies.

Postura de frenado para vehículo motocicleta sin tanque de combustible frente al piloto

Sentarse erguido, ocupando el espacio del asiento definido por el dicho propósito, brazos firmes, sujetar el manubrio con en oposición con el pulgar, accionar las palancas índice y medio, manteniendo las rodillas dentro de los motocicleta y pies firmes sobre el lugar determinado para dicho propósito.

Postura de curva lenta

Inclinar únicamente el vehículo motocicleta para hacer contrapeso y mantener el torso erguido, estirar el brazo que se encuentra hacia el interior de la curva y flexionar el otro brazo, girar el cuello siguiendo la dirección de la vista hacia la trayectoria de la curva.

Postura de curva de velocidad media

El motociclista y el vehículo motocicleta deberán inclinarse al mismo tiempo y en el mismo ángulo, girar el cuello siguiendo la dirección de la vista hacia la trayectoria de la curva.

Puntos ciegos

Son áreas del campo visual que están bloqueadas por objetos que forman parte del mismo vehículo como el cofre/postes/elementos de seguridad/vestimenta del conductor y fuera del ángulo de visión/cobertura de los espejos retrovisores.

Técnicas de Manejo Seguro

Conjunto de técnicas de manejo y actitudes encaminadas a anticiparse a situaciones riesgosas al momento de conducir y evitarlas.

¿Cómo es la evaluación del EC1331?

Duración estimada: 80 minutos en gabinete y 20 minutos en campo, totalizando 1 hora con 40 minutos.

• Para demostrar la competencia en este EC, se recomienda que se lleve a cabo de forma real por lo que el área de evaluación debe contar con los vehículos, materiales, insumos, e infraestructura, para el desarrollo de todos los criterios de evaluación referidos en el EC

La evaluación oficial la realiza una Entidad de Certificación y Evaluación acreditada por el CONOCER. Esta información es orientativa y proviene del documento oficial del estándar.

Documento oficial

Este PDF es publicado por CONOCER. Consulta el contenido completo para conocer criterios de desempeño, evidencias y referencias normativas.