Catálogo de Estándares de Competencia
Sector: Otros Servicios Excepto Actividades Gubernamentales

EC1452: Proporcionar servicios de mantenimiento para direcciones de vehículos automotores

Ficha Informativa

Datos del Consejo Nacional de Normalización y Certificación de Competencias Laborales.

Información verificada (CONOCER)
Sincronizado: Julio 2026

Nivel de competencia

Nivel 2

Sector productivo

Otros Servicios Excepto Actividades Gubernamentales

Vigencia del certificado

Permanente

Propósito del estándar

Servir como referente para la evaluación y certificación de las personas que realizan el mantenimiento a direcciones mecánicas, hidráulicas, electrohidráulicas y electrónicas asistidas de vehículos automotores.

Asimismo, puede ser referente para el desarrollo de programas de capacitación y de formación basados en Estándares de Competencia (EC).

El presente EC se refiere únicamente a funciones para cuya realización no se requiere por disposición legal, la posesión de un título profesional. Por lo que para certificarse en este EC no deberá ser requisito el poser dicho documento académico.

Descripción

Este EC contempla las funciones que una persona realiza en el mantenimiento preventivo y correctivo de direcciones de vehículos automotores de uso particular y comercial hasta 3.5 toneladas, que van desde preparar y verificar el equipo, herramientas y materiales, el acondicionamiento del lugar de trabajo, realizar el trabajo determinado por el diagnóstico realizado, y la entrega del vehículo reparado, previamente probado en su funcionamiento para corroborar que el trabajo fue exitosamente realizado.

El presente EC se fundamenta en criterios rectores de legalidad, competitividad, libre acceso, respeto, trabajo digno y responsabilidad social.

Elementos de competencia evaluados

Este estándar evalúa los siguientes elementos de competencia:

  • E4445: Preparar el equipo y herramientas para el mantenimiento a direcciones
  • E4446: Diagnosticar fallas de funcionamiento en direcciones automotrices
  • E4447: Reparar direcciones mecánicas, hidráulicas, electrohidráulica y electrónicas asistidas

Ocupaciones relacionadas

  • Mecánicos en mantenimiento y reparación de vehículos de motor
  • Mecánico automotriz
  • Reparador de vehículos de motor

Glosario del estándar: guía de estudio

Términos oficiales del EC1452 que conviene dominar antes de la evaluación:

Equipos de elevación
Todo equipo hidráulico o neumático parta elevar un vehículo automotriz con seguridad para las personas y el vehículo a suspender.
Herramientas hidráulicas
Gatos hidráulicos, prensa hidráulica.
Herramientas mecánicas
Toda la herramienta que no requiere una presión hidráulica, ni neumática para realizar un trabajo mecánico.
Herramientas neumáticas
Se considera el compresor de resortes, pistola de impacto y prensa, matraca, taladro, esmeril, rauter y martillo.
Orden de trabajo
Formato establecido para la empresa para designar un servicio de mantenimiento preventivo o correctivo a un vehículo automotriz.
Presión de torque
Presión de apriete aplicada a un tornillo por medio de un torquímetro.
Prueba de funcionamiento
Acción de operación que sirve para comprobar la funcionalidad de herramientas respecto a su estado físico, composición de materiales, y elementos que la integran, inspeccionándose de manera visual, para su uso.
Taller
Lugar establecido formalmente, donde se realizan los trabajos de reparación de suspensiones, direcciones y mecánica en general, el cual cuenta con las instalaciones, área de trabajo, normatividad de seguridad e higiene aplicables a empresas, organizaciones y personas físicas.
Torquímetro
Herramienta de precisión, la cual es empleada para aplicar una tensión determinada en los tornillos, tuercas, bulones, etc. Son útiles en aplicaciones donde los accesorios de sujeción, como las tuercas y/o tornillos, deben tener una tensión específica.
Bieletas
Elemento mecánico, fabricado en metal y con unas propiedades altas de rigidez, que cuenta con dos piezas en forma de rótula en sus dos extremos, para permitir el movimiento de la dirección de los coches en todas las direcciones posibles.
Chavetas
Es un elemento mecánico, por lo general, fabricado en acero que se introduce entre dos elementos.
Coples
Elemento de la dirección que conecta al volante con todo el sistema y mecanismo de dirección.
Cremallera
Parte de la dirección donde corren o deslizan en su parte interna los componentes de la dirección de tipo mecánica, hidráulica o eléctrica.
Cruceta
Es un elemento de máquina que suprime o permite (depende de la dirección del movimiento) la componente no colineal del movimiento de una biela respecto a al movimiento del pistón solidario.
Diagnóstico de fallas
Resultado técnico que especifica: tipo de falla, causas, corrección, equipo y herramientas a emplear. En algunos casos especifica peligro, riesgos y cómo prevenirlos.
Juego axial
Es la medida entre un aro del rodamiento en relación con el otro aro, por ejemplo, la distancia en dirección axial que se puede desplazar el aro interior con respecto al aro exterior.
Técnica empírica/ técnicas de verificación que genere el movimiento
Son palancas, procedimientos y pasos que se han generado por la experiencia y el conocimiento empírico, donde el mecánico realiza las pruebas a los componentes de la suspensión, como si
Varillaje
Conjunto de palancas y tirantes que transmiten el movimiento de viraje desde la caja de dirección a los brazos de la dirección. Esto es necesario para hacer que el viraje sea independiente de los movimientos de la suspensión de las ruedas.
Brazo Pitman
El Brazo Pitman, también conocido como Brazo de Dirección, es el encargado de transmitir los esfuerzos y movimientos entre el mecanismo de dirección o suspensión a las ruedas del vehículo.
Códigos del EPS
El sistema EPS (Dirección Asistida Eléctricamente), ligero y compacto.
Mangueta
Es la pieza que une la suspensión y la dirección del automóvil. Se trata del elemento que contiene el vástago sobre el que gira la rueda. Permite apoyar a las ruedas y girar y conecta la rueda con la suspensión y la dirección.
OBDII del vehículo
Es un sistema de diagnóstico a bordo en vehículos, detecta fallos eléctricos, químicos y mecánicos que pueden afectar al nivel de emisiones del vehículo.

¿Cómo es la evaluación del EC1452?

Duración estimada: 1 hora en gabinete y 2 horas 30 minutos en campo, totalizando 3 horas 30 minutos.

Materiales y equipo que se utilizan en la evaluación (7)
  • Para demostrar la competencia en este EC, se recomienda que se lleve a cabo en el lugar de trabajo y durante su jornada laboral; sin embargo, pudiera realizarse de forma simulada si el área de evaluación cuenta con los materiales, insumos, e infraestructura, para llevar a cabo el desarrollo de todos los criterios de evaluación referidos en el EC
  • Taller, patio o espacio para realizar maniobras de mantenimiento a vehículos
  • Equipo de protección personal: calzado de seguridad, overol, guantes, lentes de seguridad y tapones auditivos
  • Equipo de elevación, gato hidráulico, rampa o elevador electrohidráulico
  • Herramientas neumáticas
  • compresor de resortes, pistola de impacto y prensa
  • Herramientas mecánicas: matracas, manerales, torquímetro, juego de dados de alto impacto, llaves españolas y de estriada, combinadas, ajustables, juego de llaves allen hexagonales y de punta torx, stilson, dados brístol, juego de llaves combinadas métricas, juego, pinzas mecánicas, pinzas de presión, pinzas para seguros, barras, martillo, extractores, opresores de resortes y bancos

La evaluación oficial la realiza una Entidad de Certificación y Evaluación acreditada por el CONOCER. Esta información es orientativa y proviene del documento oficial del estándar.

Documento oficial

Este PDF es publicado por CONOCER. Consulta el contenido completo para conocer criterios de desempeño, evidencias y referencias normativas.

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