Propósito del estándar
Servir como referente para la evaluación y certificación de las personas que operan la grúa pórtico de muelle para carga y descarga de contenedores, cuyas competencias incluyen verificar las condiciones de seguridad para la operación, realizar las maniobras y entregar en condiciones de operación la grúa pórtico de muelle para carga y descarga de contenedores. Asimismo, puede ser referente para el desarrollo de programas de capacitación y de formación basados en Estándares de Competencia (EC). El presente EC se refiere únicamente a funciones para cuya realización no se requiere por disposición legal, la posesión de un título profesional. Por lo que para certificarse en este EC no deberá ser requisito el poseer dicho documento académico.
Descripción
El Estándar de Competencia describe la función que realiza el operador de grúa pórtico de muelle para carga y descarga de contenedores, para lo cual realiza la inspección visual a nivel de piso y funcional dentro de la cabina y en la estación del brazo de la grúa; realiza pruebas de ciclo en vacío del funcionamiento de los sistemas de la grúa, del spreader y sus componentes, del hoist, del trolley y del gantry; realiza maniobras de carga y descarga de contenedores en cubierta y bajocubierta, y para retirar las tapas de bodegas; y coloca la grúa en posición de reposo para su entrega. También establece los conocimientos teóricos con los que debe contar un operador de grúa pórtico de muelle, así como las actitudes relevantes en su desempeño. El presente EC se fundamenta en criterios rectores de legalidad, competitividad, libre acceso, respeto, trabajo digno y responsabilidad social.
Elementos de competencia evaluados
Este estándar evalúa los siguientes elementos de competencia:
- E5502: Verificar las condiciones de seguridad para la operación de la grúa pórtico de muelle para carga y descarga de contenedores
- E5503: Realizar las maniobras con la grúa pórtico de muelle para carga y descarga de contenedores
Temario: conocimientos que evalúa
Estos son los conocimientos que el candidato debe dominar según el estándar oficial:
- Aditamento de grúa para contenedores sobredimensionados: Plátanos (cadenas), especial para dimensionados
Glosario del estándar: guía de estudio
Términos oficiales del EC1750 que conviene dominar antes de la evaluación:
- Anemómetro
- Instrumento para medir la velocidad o rapidez de los gases ya sea en un flujo contenido, como el flujo de aire en un conducto, o en flujos no confinados, como un viento atmosférico.
- Equipo de seguridad adicional
- Este equipo depende de los protocolos de seguridad de cada recinto portuario, por lo regular se refiere al uso de casco y ropa con reflejantes, y en el caso de la empresa, adicional pide el uso de guantes al revisar la grúa pórtico de muelle.
- Estación del brazo de la grúa
- Es el área que se localiza en lo alto de la grúa, de donde se puede observar la zona de trabajo donde va estar operando la grúa (brazo de la grúa) desde la altura hasta el pie de muelle.
- Flippers
- Especie de aletas que se pueden cerrar y que permiten centrar el spreader cuando se coloca sobre el contenedor, se pueden cerrar hacia arriba o hacia abajo.
- Gantry
- Se traduce pórtico. El gantry de una grúa es una estructura que sostiene un puente que se desplaza sobre ruedas o rieles. El gantry permite levantar y transportar cargas pesadas. En terminales portuarias, se utiliza para descargar contenedores
- Hoist
- Se traduce izar. Es el proceso de levantar y mover cargas utilizando equipos especializados, como grúas, eslingas y aparejos.
- Joystick
- El joystick de una grúa es un 'mando de palanca' que controla el movimiento de la grúa. Permite el movimiento multidireccional. Los mandos tipo Joystick son mandos de palanca instalados en cabinas para controlar el movimiento de las grúas en sus tres ejes, también algún otro equipo en movimiento.
- Paro de emergencia
- Pulsador rojo con forma de "champiñón" y fondo amarillo para ser fácilmente visible, permite detener de forma inmediata la grúa ante una situación de riesgo, accidente, o un mal funcionamiento. Se activa por una sola acción de cualquier persona que identifique la amenaza, el botón permanece enclavado (bloqueado) y debe
- Punta del brazo lado mar y punta de brazo lado tierra
- La "punta del brazo" de la grúa es el extremo de la pluma o el gancho elevador. Es el componente donde se engancha la carga para levantarla y moverla, y puede incluir el gancho, las poleas y un carro que se desplaza a lo largo de la pluma. Se dice 'brazo lado mar' cuando nos referimos a la punta del brazo que quede hacia el mar y 'brazo lado tierra' a la punta del brazo
- Recinto portuario
- Área delimitada de terrenos y aguas federales que se destina a la prestación de servicios portuarios, incluye instalaciones y zonas de agua y tierra.
- Spreader
- Sistema elevador instalado entre la carga y el equipo de elevación, su función es enganchar y posteriormente elevar-descender contenedores que cumplen con la norma ISO.
- TLS
- Se refiere a un sistema de elevación de superestructuras o un transductor de par para grúas, permite un desplazamiento continuo y acelerado, eliminando tiempos de espera. Funciona automáticamente con un botón, este sistema se utiliza para reforzar el apoyo del sistema de izado.
- Trolley
- Se traduce carretilla. El trolley o trole de una grúa es un dispositivo que permite mover cargas pesadas de forma horizontal a lo largo de rieles o vigas.
- Bajocubierta
- Parte que generalmente no es visible cuando uno está parado fuera del buque.
- Bay a trabajar
- Cada barco portacontenedores está dividido en compartimientos o sectores que son denominados bahías (bays) y dependiendo del tamaño del barco esas Bahías se numeran.
- Cubierta
- Suelos, entablados o pisos de un navío situados a diferentes alturas y que se sujetan a los costados del buque.
- Entrepuentes
- Espacio comprendido entre dos cubiertas.
- Float
- Float Se traduce como flotante. Es una acción que ayuda a reducir la velocidad, en este caso del spreader. Son útiles para la carga y descarga de cargas pesadas en buques y para transferir equipos de un buque o plataforma a otro.
- Pedestales
- Los pedestales son piezas estructurales elevadas que están dentro de la bodega de un buque. Sirven para soportar la carga almacenada y protegerla del agua y la humedad acumulada en el fondo de la bodega. Los pedestales son elementos de apoyo que se colocan encima del fondo para que la carga no repose directamente sobre el suelo de la bodega.
¿Cómo es la evaluación del EC1750?
Duración estimada: 1 horas en gabinete y 1.5 horas en campo, totalizando 2.5 horas
Apoyos y requerimientos:
- Para demostrar la competencia en este EC, se recomienda que se lleve a cabo en el lugar de trabajo y durante su jornada laboral; sin embargo, pudiera realizarse de forma simulada si el área de evaluación cuenta con los materiales, insumos, e infraestructura, para llevar a cabo el desarrollo de todos los criterios de evaluación referidos en el EC
- Contar con espacio libre para hacer maniobras de carga y descarga de contenedores Grúa pórtico de muelle, para carga y descarga de contenedores en condiciones de operación. Equipo de protección personal: uniforme autorizado, zapatos de seguridad con casquillo y suela antiderrapante, casco contra impacto y guantes de protección. Plan de maniobra del controlador
- Personal del área de maniobras tales como: controlador en piso y maniobristas en buque
La evaluación oficial la realiza una Entidad de Certificación y Evaluación acreditada por el CONOCER. Esta información es orientativa y proviene del documento oficial del estándar.
Documento oficial
Este PDF es publicado por CONOCER. Consulta el contenido completo para conocer criterios de desempeño, evidencias y referencias normativas.
Documento oficial no disponible aún.