Propósito del estándar
Servir como referente para la evaluación y certificación de las personas que realizan la recaudación de peaje en una plaza de cobro, desde la preparación del proceso, la recaudación del peaje en carriles de la plaza de cobro, y el cierre de sus operaciones.
Asimismo, puede ser referente para el desarrollo de programas de capacitación y de formación basados en Estándares de Competencia (EC).
El presente EC se refiere únicamente a funciones para cuya realización no se requiere por disposición legal, la posesión de un título profesional. Por lo que para certificarse en este EC no deberá ser requisito el poser dicho documento académico.
Para alcanzar la competencia en este Estándar de Competencia, se requieren en promedio, un año de experiencia laboral desempeñándose como cajero receptor en plaza de cobro, con 80 horas mínimo de capacitación teórica y práctica.
Descripción
El EC describe las funciones principales que un cajero receptor de recaudación de peaje en plaza de cobro debe realizar para brindar con calidad, profesionalismo y eficiencia la atención al usuario desde la preparación del servicio, su imagen institucional, operación del sistema de cobro, la canalización de quejas y sugerencias, la información al usuario sobre la ubicación geográfica y servicios básicos, hasta el cierre de turno y la preliquidación.
El presente EC se fundamenta en criterios rectores de legalidad, competitividad, libre acceso, respeto, trabajo digno y responsabilidad social.
Elementos de competencia evaluados
Este estándar evalúa los siguientes elementos de competencia:
- E1839: Preparar las condiciones para el cobro de peaje.
- E1840: Cobrar el peaje en carriles de la plaza de cobro
- E1841: Realizar el cierre del cobro de peaje en la plaza de cobro
Ocupaciones relacionadas
- Cajeros, taquilleros y receptores de apuestas
- Cajero registrador /Cajera registradora
- Cajero / Cajera de autoservicio
- Cajero / Cajera de oficina (empresa)
- Operador de sistemas de peaje
Temario: conocimientos que evalúa
Estos son los conocimientos que el candidato debe dominar según el estándar oficial:
- Elementos de seguridad para detección de billetes falsos, emitidos por el Banco de México Conocimiento
- Compendio Operativo de las Plazas de Cobro y Servicios al usuario Conocimiento
- Clasificación de Vehículos Aplicación
- Importe de tarifas autorizadas por la SHCP Conocimiento
- Tipos de medios electrónicos de pago Conocimiento
- Compendio operativo para plazas de cobro Conocimiento
- Reglamento para personal de plazas de cobro Conocimiento
Glosario del estándar: guía de estudio
Términos oficiales del EC0580 que conviene dominar antes de la evaluación:
- Cabina de cobro
- Estructura instalada en la isleta del carril donde se registran las operaciones del registro vehicular y control para la recuperación del peaje que resguarda el cajero receptor y el E.C.T.
- Equipo de Control de Tránsito (ECT)
- Subsistema de peaje que incluye los componentes de cabina y de carril en cuanto a consola de cobro, teclado, monitor e impresora, terminal punto de venta (TPV), Pin Pad, / lector de residentes; que se encuentra conectado al Concentrador de la Plaza.
- Formas de pago
- Medios físicos con los que se puede realizar el pago de peaje.
- Plaza de cobro o caseta
- Edificación en el camino o puente, que se integra por sala de operación, zona administrativa y cabina cuya función principal es el control de tránsito y cobro del peaje de acuerdo a las tarifas establecidas. Elemento organizacional donde se realiza el pago, control y clasificación vehicular. Una plaza de cobro puede tener varios carriles, una o varias series tarifarias, controlar uno o varios tramos y permitir tránsito vehicular y/o peatonal
- Retiro parcial
- Es el retiro del efectivo recaudado en las cabinas de cobro durante el turno.
- Semáforo de Techumbre
- Dispositivo que informa al usuario que carril está abierto o cerrado, utilizando colores verde y rojo.
- Telepeaje
- Medio electrónico de pago.
- Traficono
- Dispositivo cónico flexible de polietileno de color anaranjado, que delimita zonas de prevención en plazas de cobro.
- Vehículos al servicio de la comunidad
- Vehículo exento de peaje en virtud de brindar un servicio social, de transporte o apoyo en los caminos y puentes sin fines de lucro.
¿Cómo es la evaluación del EC0580?
Duración estimada: 3 horas en campo y 1 hora en gabinete, totalizando 4 horas.
Materiales y equipo que se utilizan en la evaluación (8)
- El desempeño deberá ser demostrado en una situación real y/o simulada, cubriendo el inicio de turno, la operación en carriles y el cierre de turno con todos los servicios. Con relación a los conocimientos relativos a la geografía y servicios del entorno de la plaza, estos se evaluarán de manera verbal
- Es necesario contar como mínimo con el siguiente equipo, material y condiciones
- Carril abierto de plaza de cobro
- Equipo de Control de Tránsito en funcionamiento
- Terminal Punto de Venta, Pin Pad /lector de residentes
- Rollo de comprobantes de pago
- Formatos de incidencias
- Dotación fondo de cambio
La evaluación oficial la realiza una Entidad de Certificación y Evaluación acreditada por el CONOCER. Esta información es orientativa y proviene del documento oficial del estándar.
Documento oficial
Este PDF es publicado por CONOCER. Consulta el contenido completo para conocer criterios de desempeño, evidencias y referencias normativas.
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